Страницы >>> [23] [22] [21] [20] [19] [18] [17] [16] [15] [14] [13] [12] [11] [10] [9] [8] [7] [6] [5] [4] [3] [2] [1]
|
Файл |
Краткое описание |
Размер |
|
- Я.П. Петров. Газификация швырка в судовом газогенераторе и определение его основных параметров. Ленинград: ЦНИИЛесосплава, 1953 год.
В области автотранспорта широко применяется мелкоразделанное топливо. На речном транспорте все большее распространение стала находить газификация длинных дров швырка- преимущество швырка- меньшие затраты на изготовление топлива. В брошюре рассматривается метод нахождения наилучшей формы газогенератора для газификации швырка.
Прислал брошюру TL.
| 12.3 Mb |
|
- Н.П. Бобков, И.П. Гусев, Ю.В. Михайловский, А .Н. Рыжков и Б.С. Цветков. Передвижная электростанция ПЭСГ-12-200 с газогенераторной установкой ЦНИИМЭ-18, работающая на сырых полуметровых дровах и лесосечных отходах. Москва-Ленинград: ГОСЛЕСБУМИЗДАТ, 1951 год.
В этой брошюре описывается конструкция, монтаж и обслуживание газогенераторной установки ЦНИИМЭ-18, а также двигателе ГАЗ-МКГ и генераторе ЧС-7 электростанции ПЭСГ 12-200, предназначенной для обслуживания четырех- пяти электропил ЦНИИМЭ К5 на валке и раскряжевке леса.
Прислал брошюру TL.
| 9.1 Mb |
|
- Труды НАТИ. Выпуск №45. Москва: МАШГИЗ, 1947 год.
В этом сборнике описывается исследование применения тонкого очистителя газа с кольцами Рашига в котором очистка газа происходит за счет прохода газа через слой колец Рашига. Исследуются различные режимы работы такого фильтра тонкой очистки при различном количестве колец Рашига, уровне заполнения фильтра кольцами Рашига и при различной скорости протекания газа через этот фильтр.
Прислал сборник TL.
| 75.9 Mb |
|
- Труды НАТИ. Выпуск №44. Москва: МАШГИЗ, 1946 год.
В этом сборнике описывается исследование применения тонкого очистителя газа в виде барботера глубокого барботажа в котором очистка газа происходит за счет прохода газа через слой жидкости и дальше через слой колец Рашига. Исследуются различные режимы работы такого фильтра тонкой очистки при разных уровнях жидкости и различном количестве колец Рашига и при различной скорости протекания газа через этот фильтр.
Прислал сборник TL.
| 40.4 Mb |
|
- А.В. Кавадеров. Промышленные индивидуальные газогенераторы. Москва-Свердловск: Государственное научно-техническое издательство литературы по черной и цветной металлургии, 1945 год.
К работе металлургических, плавильных, прокатных, кузнечных, термических и других печей предъявляются требования строго выдерживать заданный технологический режим и обеспечивать высокое качество металла, при использовании, в основном местного и, относительно, менее качественного топлива. На многих местных и переведенных из других районов предприятиях с исключительной остротой встал вопрос о замене жидкого топлива, а также и электронагрева различными видами твердого топлива и, в первую очередь,- также местного. Наиболее полно указанные требования удается удовлетворить путем организации газового отопления металлургических печей, имеющего ряд существенных преимуществ по сравнению с другими способами. Газовое отопление печей, при правильной его организации, позволяет обеспечить любые практически необходимые температуры в печи и их распределение по объему рабочего пространства, устойчивый режим, автоматизацию его регулировки.
Прислал книгу TL.
| 13.2 Mb |
|
- П.Н. Змий. Уход за двигателями, работающими на генераторном газе. Москва: ЗАГОТИЗДАТ, 1945 год.
Газификация твердого топлива дает возможность широко использовать низкосортное местное топливо, непригодное для непосредственного сжигания в топках паровых котлов, что повышает топливные ресурсы народного хозяйства. Газообразное топливо, получаемое при газификации низкосортного твердого топлива, освобождает промышленность от потребления дорогих сортов топлива (каменный уголь, антрацит, нефть) и разгружает транспорт от значительного количества перевозок.
Применение генераторного газа для питания двигателей внутреннего сгорания дает возможность заменить местным топливом дефицитное жидкое топливо (нефть, керосин, бензин и т.д.).
Прислал брошюру TL.
| 21.8 Mb |
|
- П.Н. Змий. Пособие по уходу за двигателями работающими на генераторном газе. Москва: ЗАГОТИЗДАТ, 1944 год.
Газификация твердого топлива дает возможность широко использовать низкосортное местное топливо, непригодное для непосредственного сжигания в топках паровых котлов, что повышает топливные ресурсы народного хозяйства. Газообразное топливо, получаемое при газификации низкосортного твердого топлива, освобождает промышленность от потребления дорогих сортов топлива (каменный уголь, антрацит, нефть) и разгружает транспорт от значительного количества перевозок.
Применение генераторного газа для питания двигателей внутреннего сгорания дает возможность заменить местным топливом дефицитное жидкое топливо (нефть, керосин, бензин и т.д.), столь необходимое для обороны страны.
Прислал брошюру TL.
| 16.1 Mb |
|
- А.Г. Захарин и И.О. Смолько. Газогенераторы для трансляционных узлов вещания. Москва: СВЯЗЬИЗДАТ, 1944 год.
Осуществление массового перевода двигателей внутреннего сгорания –дрова, торф, древесный и бурый угли является важной народно хозяйственной задачей. Использование местных видов топлива дает значительную экономию нефтепродуктов, разгружает транспорт и позволяет осуществить бесперебойную работу многих трансляционных узлов вещания. В этой брошюре приведены сведения о переоборудовании наиболее распространенных типах двигателей и о газогенераторных установках для них, а также указания по размещению, строительству и эксплуатации газогенераторных силовых установок.
Прислал брошюру TL.
| 13.9 Mb |
|
- Д.Л. Зинько и А.Г. Захарин. Устройство и эксплоатация простейшей газогенераторной силовой установки. Москва: Всесоюзное кооперативное объединенное издательство, 1943 год.
В этой брошюре описываются конструкции простейших газогенераторов для колхозов, в том числе построенных из кирпича и работа по переоборудованию двигателей и уход за двигателями переведенными на генераторный газ.
Прислал брошюру TL.
| 15.7 Mb |
|
- Переоборудование автомашины ЗИС-5 в газогенераторную. Москва: Дориздат Гушосдора НКВД СССР, 1943 год.
Брошюра является практическим руководством по монтажу газогенераторной установки Г-69 на автомашину ЗИС-5 без установки новых всасывающего и выхлопного коллектора, карбюратора, а также замены электрооборудования.
К брошюре приложены необходимые чертежи, с помощью которых переоборудование может быть произведено в условиях малооснащенных мастерских.
Брошюра рассчитана на инженерно-технических работников, автомехаников и квалифицированных автослесарей.
Прислал брошюру TL.
| 7.1 Mb |
|
- Н.А. Фетисов, А.И. Мариненко. Инструкция по изготовлению, монтажу и эксплоатации газогенераторной установки ВИМЭ-Ф1. Москва: Издательство НАРКОМЗЕМА, 1943 год.
Газогенераторная установка ВИМЭ-Ф1 конструкции инженера Н.А. Фетисова несложная по устройству и может быть изготовлена в МТМ и МТС, имеющих сварочный аппарат. Отдельные узлы и детали установки ВИМЭ-Ф1 можно использовать взамен более сложных улов и деталей других конструкций газогенераторных установок. Так, для газогенераторной установки НАТИ-Г58У можно рекомендовать ссасывающие трубы и тройник смеситель установки ВИМЭ-Ф1 в случае затруднений с изготовлением литого смесителя и всасывающих труб, а также использование имеющегося карбюратора. Для ряда газогенераторных установок сложные в изготовлении узлы, как например охладитель радиаторного типа, циклон и двухбачковый фильтр могут быть заменены охладителем (с водяной рубашкой) и грубым очистителем инерционного типа конструкции ВИМЭ-Ф1.
Прислал инструкцию TL.
| 4.7 Mb |
|
- Переоборудование колесных тракторов СХТЗ в газогенераторные и их использование. Москва: ОГИЗ-СЕЛЬХОЗГИЗ, 1943 год.
Колесные трактора СХТЗ наиболее распространены в нашем социалистическом сельском хозяйстве. Описываемая в настоящем руководстве газогенераторная установка Г58У предназначена для переоборудования действующего парка колесных тракторов СХТЗ.
При разработке газогенераторной установки предусмотрена возможность изготовления установок в местных предприятиях и мастерских, не располагающих сложным оборудованием.
Газогенераторная установка Г58У является универсальной и допускает возможность применения не только древесных чурок, но и бурого угля и торфа.
Прислал руководство TL.
| 23.7 Mb |
|
- Руководство по переоборудованию колесных тракторов СХТЗ в газогенераторные. Москва: ОГИЗ-СЕЛЬХОЗИЗДАТ, 1942 год.
Колесные трактора СХТЗ наиболее распространены в нашем социалистическом сельском хозяйстве. В условиях войны и разрухи, когда требуется максимально экономить жидкое топливо и использовать местные ресурсы, перевод колесных тракторов СХТЗ с жидкого топлива на твердое имеет исключительно важное значение.
Описываемая в настоящем руководстве газогенераторная установка Г58У предназначена для переоборудования действующего парка колесных тракторов СХТЗ.
При разработке газогенераторной установки предусмотрена возможность изготовления установок в местных предприятиях и мастерских, не располагающих сложным оборудованием.
Газогенераторная установка Г58У является универсальной и допускает возможность применения не только древесных чурок, но и бурого угля и торфа.
Прислал руководство TL.
| 23.5 Mb |
|
- З.И. Каждан. Современные проектные технологические схемы и оборудование газогенераторных станци водяного газа из тощих топлив (кокс, антрацит). Материалы всесоюзного совещания по эксплоатации газогенераторных станций. Ленинград: Всесоюзное научное инженерно-техническое общество энергетики и электросвязи, 1941 год.
Водяной газ имеет применение не только как топливо, но и как сырье промышленности химического синтеза. Водяной газ состоит в основном (около 90%) из окиси углерода и водорода, и лишь около 10% его составляющих представляет собой балласт (N2,CO2,H2S).
Сущность процесса получения водяного газа заключается в воздействии водяного пара на раскаленный углерод топлива.
В данной брошюре рассматриваются конструкции газогенераторов с подачей на раскаленное топливо внутри газогенератора водяного пара- для получения водяного газа и способы улучшения конструкции таких газогенераторов.
Прислал брошюру TL.
| 10.7 Mb |
|
- Г.И. Самоль, К.И. Генкин. Газобалонный автомобиль ЗИС-30. Инструкция. Москва-Ленинград: Государственное издательство технических справочников и каталогов КАТАЛОГИЗДАТ, 1940 год.
Газобаллонными автомобилями называются автомашины, работающие на газообразных топливах, хранящихся на автомобилях в баллонах.
Прислал книгу Владимир Харинов.
| 711.3 kb |
|
- Газогенераторный автомобиль ЗИС-21. Руководство по обслуживанию. Москва-Ленинград: Государственное издательство технических справочников и каталогов КАТАЛОГИЗДАТ, 1940 год.
Настоящее руководство знакомит с устройством и принципами работы механизмов автомобиля и дает указания по уходу за ним.
Прислал книгу Владимир Харинов.
| 2.3 Mb |
|
- Технический отчет автомобильного пробега грузовых газогенераторных машин в июле-августе 1938 года. Под редакцией проф. В.И. Сороко-Новицкого. Москва-Ленинград: Государственное научно-техническое издательство машиностроительной литературы, 1940 год.
В книге дается техническое описание устройства газогенераторных автомобилей советского производства, принимавших участие в пробеге Москва-Куйбышев-Казань-Омск-Киров-Ленинград-Минск-Киев-Москва (июль-август 1938 г), а также приводятся технические показатели, полученные во время этого пробега. Отчет о пробеге содержит исчерпывающий материал об условиях и результатах пробега, ценный для конструкторов, производственников и работников, занятых эксплуатацией газогенераторных автомобилей.
Прислал книгу TL.
| 55.6 Mb |
|
- Д.Б. Гинзбург. Работа на газогенераторе. Москва-Ленинград: Государственное издательство легкой промышленности, 1938 год.
Назначение настоящей книги- помочь младшему персоналу газогенераторных установок- шуровщикам и младшим газовщикам- в изучении сущности газификации, конструкций оборудования и способов работы.
В книге даются указания по различным вопросам обслуживания газогенератора и организации рабочего места. В книге рассматриваются: сущность процесса газификации, конструкции основных аппаратов производства,- газогенераторов и вспомогательных приспособлений, свойства основного сырья- топлива и получаемого продукта- газа, обслуживание и контроль производства.
Прислал книгу TL.
| 36.1 Mb |
|
- Ю.А. Клейнерман, А.И. Скерджиев. Газогенераторный автомобиль ЗИС-13. Москва: ОГИЗ-ГОСТРАНСИЗДАТ, 1937 год.
Книга имеет целью ознакомить автоработников с конструкцией поставленное на крупносерийное производство на заводе имени Сталина газогенераторного автомобиля ЗИС 13. Книга кратко освещает процессы газификации и дает основные сведения по уходу и обслуживанию газогенераторного автомобиля ЗИС 13.
Прислал книгу TL.
| 24.1 Mb |
|
- Пробег газогенераторных автомобилей Москва-Ленинград-Москва. Под релакцией проф. Ю.А. Степанова. Москва-Ленинград: Государственное транспортное издательство, 1936 год.
В книге дается техническое описание устройства газогенераторных автомобилей советского производства, принимавших участие в пробеге Москва-Ленинград-Москва (18- 29 ноября 1934 г), а также приводятся технические показатели, полученные во время этого пробега.
Прислал книгу TL.
| 39.3 Mb |
Страницы >>> [23] [22] [21] [20] [19] [18] [17] [16] [15] [14] [13] [12] [11] [10] [9] [8] [7] [6] [5] [4] [3] [2] [1]
|